铃木要离开中国这个庞大的市场

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发布时间:2018-07-04 10:02
来源:未知
铃木要离开中国这个庞大的市场

目光投向印度市场

当然,市场拓展不力,未必意味着铃木要离开中国这个庞大的市场。

NHK的报道中认为,铃木缺乏新能源车型,导致企业面临巨大的合规压力,是铃木有意退出中国市场的一大诱因。

2018年4月起,中国开始施行《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,对企业提出平均燃料消耗量及新能源车两项积分考核,缺乏新能源车型的车企,将面临极高的造车成本。为此,诸多车企都开展各种各样的新能源化。

但铃木在这方面进展不力。

虽然早在2012年,长安铃木第二工厂奠基后不久,时任长安铃木副董事长、总经理的近藤唯志就曾提出,于2014年内完成电动车开发,并取得国家新能源汽车和产品准入。但此后长安铃木未能拿出得力的新能源车产品。

此外,有分析人士指出,对于铃木汽车来说,中国市场犹如鸡肋。目前,铃木的眼光已经放在印度等新兴市场。

相关数据显示,2017年,铃木汽车全球销量达322万辆,其中日本本土为66.8万辆,印度市场为165.4万辆。中国市场11.4万辆的销量,不足其全球份额的4%。

为此,曾有行业媒体援引消息人士称,在长安体系内铃木所占销量份额也非常有限,已经被边缘化了,“现在是铃木求着长安。”

早在2013年2月,铃木美国汽车公司就在美国获准破产,离开了经营28年的美国汽车市场


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责任编辑:中华食品网

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